엘리베이터 기사.전문적인 훈련을 거쳐 관련 부서에 합격하여 엘리베이터를 조종할 권한을 부여받은 사람을 말한다.
승강기 현관문과 가마문 정비.엘리베이터 고장은 일반적으로 승강기 현관과 가마 문에 많이 발생하므로 현관， 문의 오르막대에 기름을 넣어야 할 곳에 기름을 넣고 잘 유지하면 엘리베이터는 운행과 문이 열리는 과정에서 불쾌한 소리를 내지 않는다.엘리베이터의 안전 터치패드나 광막형의 터치패드 스위치 라인의 검사에 주의해야 한다. 왜냐하면 엘리베이터가 문을 닫는 빈도가 비교적 높기 때문에 스위치 라인이 손상될 수 있기 때문이다. 따라서 유지보수원이 매번 작업할 때마다 반드시 검사해야 한다. 교환해야 할 것은 미리 바꾸어야 한다. 사용자가 문의 문제로 인해 엘리베이터 제품의 품질에 대해 의심을 품지 않도록 해야 한다.
하사람을 태울 수 있는 엘리베이터가 아니라 여객용 엘리베이터를 겸용하다.버스에서 사용하는 에스컬레이터는 대중교통형 에스컬레이터로 명시해야 한다.
밑구덩이 (있을 경우) 의 길이， 너비， 깊이를 측정하고 지지대들보에 오목한 홈과 매몰물이 있는지 주의해서 관찰한다.
니 제 프기름 오염이 없다.이빨 복도의 마모 문제가 없고 정기적으로 기름을 교체할 필요가 없기 때문에 사용 수명이 길고 기름 오염을 낮추며 유지 보수를 줄일 수 있다
평층 정확도.가마가 역에 도착하여 정차한 후， 그 땅 위의 평면이 층문 땅 위의 평면 수직방향에 대한 오차값을 말한다.
엘리베이터 가마 부츠의 세척과.주지하다시피， 가이드 부츠는 레일에서 운행하고， 가이드 부츠 위에 오일 컵이 있는데， 엘리베이터가 운행 중에 소리가 나지 않도록 하려면 반드시 정기적으로 오일 컵에 기름을 넣고 가이드 부츠를 세척해야 하며， 가마의 청소를 깨끗이 해야 한다.
점검 수리 운행.엘리베이터는 정비 시 전담 정비사가 조종해 .m/s 이하의 저속으로 운행한다.
에스컬레이터를 탈 때 긴 치마와 스트랩 샌들을 신은 승객은 가능한 한 에스컬레이터 중간에 약간 서서 신발， 지탱을 추가할 수 있는 범위를 확정해야 하며，하무대 유압 승강대， 설치 및 지지대의 높이 하중 크기 등 매개변수는 확정한다.
드래그 방식 & mdash; —AC 이중 속도，주파수 변조 속도 조절 저속 엘리베이터는 항상 교류 이중 속도를 채택한다AC-， 그것은 전동기의 극대수를 변경하여 속도조절의 목적을 달성하고， 엘리베이터가 평층제동 전에 저속으로 운행하는 과정을 가지게 하여， 엘리베이터가 평층일 때 갑자기 감속되는 충격을 경감시키고， 승객의 편안함을 제고시킨다. 장점은 고리가 적고， 주요 단점은 편안함이 떨어지고， 엘리베이터가 빈번하게 작동하며，하예인식 별장 가정용 엘리베이터，하스테이지 리프트， 작동할 때 충격 전류가 너무 높아 전기 사용량을 증가시킨다. 이러한 현상은 대부분 화물 사다리에 사용된다.
화재가 발생했을 때 소방센터의 지령을 받거나 층 소방대원 전용 조작 버튼이 소방 상태에 들어간 경우 엘리베이터가 상행 중이면 즉시 층에 정차하여 문을 열지 않고 층 역으로 돌아가 엘리베이터 문을 자동으로 열어야 한다.
신호 방식 & mdash; —축전기 PC기와 마이크로컴퓨터 승객이 엘리베이터를 탈 때 먼저 있는 층에서 엘리베이터에 호출 신호를 주고 엘리베이터 가마에 들어간 후에 그가 가려는 층의 신호를 등록해야 한다. 이런 신호가 계속 나타나면 엘리베이터의 신호기는 끊임없이 기록하고 운행 순서를 배정해야 한다. 이것이 바로 엘리베이터의 신호나 논리 기술이다. 초기에는 간단한 집선 & mdash; —계전기에 이어 프로그램 가능 프로그램 & mdash; —PC기.현재 PC기는 대부분 화물 사다리와 에스컬레이터에 사용되지만， 승객의 엘리베이터는 마이크로컴퓨터 시스템을 사용하여 신뢰성， 교란 방지성， 스케줄링 효율이 뚜렷하게 향상되었고， 디지털 디스플레이 고장으로 보험 유지에 편리하다.전문 가정용 엘리베이터 공장 등 각종 제품의 종류가 완비되어 있고， 국내외에서 잘 팔리고， 설비， 사용 수명이 길다!제품 전선 제품 업계 선두주자， 전화 문의를 환영합니다.
포장 전략가마에 들어갈 때 주의해야 할 사항은?
사람을 태울 수 있는 엘리베이터가 아니라 여객용 엘리베이터를 겸용하다.버스에서 사용하는 에스컬레이터는 대중교통형 에스컬레이터로 명시해야 한다.
ECO형 에스컬레이터 ECO는 사람이 있을 때 고속으로 운행하고 사람이 없을 때 저속으로 운행하며 매 초투자는 일반에스컬레이터에 원 좌우를 더하여 공재에네르기를 약 % 절약한다.
하ECO형 에스컬레이터 ECO는 사람이 있을 때 고속으로 운행하고 사람이 없을 때 저속으로 운행하며 매 초투자는 일반에스컬레이터에 원 좌우를 더하여 공재에네르기를 약 % 절약한다.
엘리베이터 운행이 갑자기 빨라지면 어떻게 합니까?
벽돌 혼합 구조청 입구 문제: 만약 입구 위에 아주 작은 대들보만 있다면 전기를 만족시킬 수 없다
